5 تکنولوژی باتری که آینده را تغییر می دهند

باتری موبایلتون داره تموم میشه ولی جایی رو پیدا نمی کنید بزنیدش به شارژ؟

لپتاپتون داغ شده و حس میکنید قراره آتیش بگیره؟

ماشین برقیتونن تا چه فاصله ای میتونه شما را ببره؟

همچنین اتفاقاتی خیلی عادی و روزمره شده اند. واضحه که نیاز به باتری هایی داریم که ظرفیت و طول عمر بیشتری دارند و استفاده ازشون ایمن هست. خوشبختانه تکنولوژی ها جدید باتری در راه هستند.

بیایید نگاهی بیندازیم به 5 تکنولوژی باتری های احتمالی آینده :

1- باتری های تنگستن لیتیومی نانوبولت

محققان در شرکت N1 technologies روی مواد تشکیل دهنده آند کار کرده اند. آنها تنگستن و نانولوله های چندلایه کربنی را اضافه کرده اند که به سوبسترای آند مسی متصل می شوند و یک ساختار نانو شبکه مانند را تشکیل میدهند.

این شکل مساحت وسیعی دارد که یون ها میتوانند حین چرخه های شارژشدن و شارژدهی به آن متصل شوند. و شارژ باتری تنگستن لیتیوم نانوبولت را سرعت میبخشد. همچنین انرژی بیشتری ذخیره میکند.

برای طراحی انواع باتری های لیتیومی، نانولوله ها را میتوان به اندازه های مختلف بُرش داد.

2- باتری های اکسید زینک-منگنز

باتری ها دقیقا چطوری کار میکنند؟ تیمی مستقر در DOE’s Pacific Northwest در حال بررسی حدسیات متعارف هستند.

آزمایشگاه ملی واکنش تبدیل غیرمنتظره ای را در باتری اکسید زینک-منگنز پیدا کرد.

اگر بتوان این فرآیند را کنترل کرد، میتوان میزان انرژی را در باتری های معمولی (بدون افزایش قیمت) افزایش داد.

این قضیه، باتری اکسید زینک-منگنز را به جایگزین احتمالی باتری های لیتوم یونی و اسید-سرب تبدیل میکند. به ویژه برای ذخیره انرژی در مقیاس بزرگ برای پشتیبانی از شبکه برق کشور.

3- باتری های الکترولیت ارگانوسیلیکون

مشکل باتری های لیتیومی خطر منفجر شدن یا آتش گرفتن الکترولیت است.

پروفسور رابرت وِست و رابرت هَمِرز از دانشکده شیمی ویسکانسِن مَدیسون برای یافتن باتری امن تری از سیستم حلال برپایه کربنی در باتری های لیتیوم یونی، اُرگانوسیلیکون (OS) برپایه حلال مایع را توسعه دادند.

الکترولیت های ایجاد شده را میتوان برای استفاده در بازارهای صنعتی، ارتشی و مصرف کننده باتری لیتیوم یونی در سطح مولکولی مهندسی کرد.

4- باتری های الکترولیت ژل و نانوسیم طلا

همچنین محققان دانشگاه ایروین کالیفرنیا، به دنبال الکترولیت بهتری برای باتری های لیتیوم یونی هستند.

آنها روی ژل هایی که در حالت مایع قابل احتراق نیستند، آزمایش کردند.

آنها نانوسیم های طلا را با منگنز دی اکسید روکش کردند و سپس آنها را با ژل الکترولیت پوشش دادند.

درحالیکه نانوسیم ها معمولا به علت ظرافت بالایشان در باتری ها استفاده نمی شوند، مقام شدند.

محققان زمانیکه الکترود حاصل را شارژ کردند، متوجه شدند که وارد 200 هزار چرخه می شود بدون اینکه قابلیت شارژش را از دست بدهد. این تعداد چرخه در باتری معمولی 6000 عدد است.

5- باتری های سلول رشته TankTwo™

یکی از موانع استفاده از ماشین های برقی، سرعت شارژ آهسته آنهاست. در جستجوی راهی برای تبدیل کردن ساعت ها به دقیقه ها، شرکت TankTwo به دنبال راهی برای تعدیل کردن باتری گشت.

باتری سلول رشته ای حاوی مجموعه ای از سلول های خود مرتب شونده کوچک است. هر سلول رشته دارای پوسته ای پلاستیکی است که با مواد هادی پوشانده شده که به آن اجازه میدهد تا به سرعت با یکدیگر ارتباط برقرار کنند.

یک واحد پردازشگر داخلی اتصالات درون سلول الکتروشیمیایی را کنترل میکنند.

برای تسهیل شارژ سریع خودروی برقی، گوله های کوچک درون باتری بیرونن کشیده می شوند و با سلول های شارژ شده در ایستگاه شارژ جایگزین می شوند.

با 5 تکنولوژی باتری های احتمالی آینده آشنا شدیم. فعلا، مجبوریم با گوشی هایی که باتریشون داره تموم میشه، لپتاپ هایی که داغ میشن و ماشین های برقی که جای دوری نمیتونند سفر کنند، سر کنیم. راه حل ها به نظر دور میرسند ولی آینده باتری های قدرتمندتر نزدیک است.

منبع : سایت Gray

نظرات کاربران
تحویل اکسپرس
پشتیبانی آنلاین
ضمانت سلامت فیزیکی کالا
ضمانت اصالت کالا